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Victoria de “Tati” Mercado en

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El piloto argentino Leandro ‘Tati’ Mercado ganó por primera vez en el Campeonato Italiano de Velocidad, en la jornada inaugural de la categoría Superbike (1ra. Carrera) en el emblemático circuito de Mugello, con una moto Kawasaki del Team Pedercini.
El “tati” ganó su primera carrera de la renovada categoría SBK con una moto Kawasaki, y de una manera contundente: “Largué desde la tercera posición, en la primera fila y luego de la segunda curva me coloqué al frente y a lo largo de catorce vueltas estuve liderando un pelotón de cinco pilotos que se ‘mataban’ por lo mismo que conseguí yo”, dijo emocionado Mercado, al finalizar la primera carrera de SBK, de un fin de semana con dos competencias (el domingo se corre la segunda).
El piloto cordobés estuvo a punto de lograr la pole. “Había mucho tráfico, porque clasificaron 46 motos para la grilla de SBK”, explico, que como narró con anterioridad, puedo superar al poleman, el sueco Christoffer Bergman (Kawasaki) y al segundo en la grilla de partida, el francés Sebastian Gimbert (BMW), para ponerse al comando de la carrera, al tiempo que se unían los italianos Alessio Corradi (Aprilia), Eddi La Marra (Ducati) y Michele Magnoni (BMW), conformando un quinteto a pura pelea.
Gimbert y y Magnoni estuvieron más activos en la primera parte de la carrera, mientras que Corradi y La Marra guardaron fuerzas para el final, donde Corradi ocupó el segundo lugar a 0.387 de Mercado y La Marra fue tercero a 1.143, los dos pilotos italianos que subieron al podio.
Ninguno de ellos inquietó a ‘Tati’, quien en los primeros giros pudo abrir una pequeña diferencia, lo suficiente para mantener a raya a Corradi, que con la Aprilia hacía mejores tiempos por vuelta, pero nunca pudo alcanzar al argentino por la brecha conseguida al principio.
“¡Es emocionante ganar! Es mi primera victoria en el Italiano”, expresó Mercado, quien agregó, “es un gran golpe de confianza. Estuve muy concentrado. Nunca me sentí presionado”. Si hubo algo que le preocupó a ‘Tati’ fue el neumático delantero. La especificación de la goma Pirelli ocasiona mucha vibración. “Casi me caigo en un momento de la carrera”, reconoció Mercado, que supo después de otros pilotos con Pirelli –en el SBK del Italiano está también Michelin y Dunlop- que se cayeron en carrera por éste motivo. Igual pudo mantener un ritmo constante, cuidandose en las frenadas y así completar las 14 vueltas en 26 minutos 51.810.
Las planillas de los tiempos permiten apreciar que Mercado perdía en el primer sector de Mugello (después de la recta principal) pero comenzaba a recuperar en la bajada hacia Arrabbiata y ganaba en los dos últimos parciales, en el ascenso hacia la recta principal. “La Kawasaki tenía un buen equilibrio”, es la respuesta para entender que, sin tener una velocidad final de punta (Mercado hacia 295.9 Km/h sobre la recta principal) pudo hacer valer el conjunto de su Kawasaki contra los 305.9 Km/h que tenía la Ducati de La Marra por ejemplo.
En Mugello, Mercado consiguió sus primeros 25 puntos. Allí, en donde tantos pilotos internacionales importantes han ganado, Mercado hizo flamear la bandera argentina y se escucho el himno de su país.
Este domingo 7 de abril, a las 9 horas (de Argentina) Mercado correrá la segunda carrera de la categoría Superbike del CIV, en el trazado de Mugello.

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