45 TC Y 42 TC Pista para Mendoza

El Turismo Carretera presentará 45 pilotos y el TC Pista tendrá 42 en el Jorge Angel Pena de Mendoza para este fin de semana.
No estarán presentes en esta cita por el lado del TC Martín Basso que realiza trabajos con el Chevrolet alistado por Canapino Sport, Carlos Okulovich quien se desvinculó del equipo de Catalán Magni Motorsport, Mauro Pichini que deja libre el Ford por esta carrera debido a motivos laborales, y Leandro Mulet, por cuestiones presupuestarias.  A continuación la nómina de inscriptos de TC y TC Pista:

Inscriptos- Turismo Carretera

1 1 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET
2 2 UGALDE LIONEL FORD
3 3 ROSSI MATIAS CHEVROLET
4 4 LOPEZ JOSE MARIA CHEVROLET
5 5 GIALLOMBARDO MAURO FORD
6 6 CASTELLANO JONATAN DODGE
7 7 MARTINEZ OMAR FORD
8 8 PONCE de LEON GABRIEL FORD
9 10 ANGELINI JUAN MARCOS DODGE
10 11 ALTUNA MARIANO CHEVROLET
11 12 PERNIA LEONEL CHEVROLET
12 13 WERNER MARIANO FORD
13 14 SPATARO EMILIANO DODGE
14 15 FONTANA NORBERTO TORINO
15 17 AVENTIN DIEGO FORD
16 18 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET
17 19 GIANINI JUAN PABLO FORD
18 20 GIROLAMI NESTOR TORINO
19 21 TRUCCO JUAN MARTIN DODGE
20 22 DE BENEDICTIS JUAN FORD
21 23 MORIATIS EMANUEL FORD
22 24 CANAPINO AGUSTIN CHEVROLET
23 25 BONELLI PROSPERO FORD
24 26 ALAUX SERGIO CHEVROLET
25 27 JUAN MAXIMILIANO FORD
26 28 JALAF MATIAS FORD
27 30 PONTE MARTIN TORINO
28 32 URRETAVIZCAYA TOMAS TORINO
29 34 VERNA RAFAEL DODGE
30 36 CIANTINI JOSE DODGE
31 37 BOSIO EZEQUIEL TORINO
32 38 DI PALMA LUIS JOSE (H) TORINO
33 41 SAVINO JOSE FORD
34 43 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET
35 44 NOLESI MATHIAS FORD
36 45 TANONI OMAR FORD
37 46 OUBIÑA ADRIAN FORD
38 47 MAZZACANE GASTON CHEVROLET
39 48 DEL BO ROBERTO CHEVROLET
40 50 DE CARLO DIEGO CHEVROLET
41 52 SOLIS GUSTAVO FORD
42 53 DOSE CHRISTIAN CHEVROLET
43 107 SOTRO LEONEL FORD
44 111 SILVA JUAN MANUEL FORD
45 182 KOHLER CLAUDIO DODGE

Inscriptos- Turismo Carretera Pista

1 2 BONELLI NICOLAS FORD
2 3 ECHEVARRIA CAMILO CHEVROLET
3 5 GILES GERMAN DODGE
4 6 PORTO SEBASTIAN CHEVROLET
5 7 SERRANO MARTIN CHEVROLET
6 8 VENTRICELLI LUCIANO FORD
7 9 PEREZ FEDERICO FORD
8 10 MICHELOUD GUSTAVO DODGE
9 11 LOPEZ EMILIANO CHEVROLET
GP Termas de Río Hondo
la ciudad del Turismo
10 12 VIVIAN FRANCO CHEVROLET
11 14 MANGONI SANTIAGO CHEVROLET
12 15 GROBOCOPATEL DANIEL DODGE
13 16 FERRANTE GASTON CHEVROLET
14 17 GENTILE PEDRO CHEVROLET
15 20 GONZALEZ NICOLAS FORD
16 22 FALCON ROBERTO DODGE
17 23 CRUCIANELLI GUSTAVO FORD
18 24 TODINO GASTON FORD
19 26 PEREZ BRAVO EMMAUEL DODGE
20 27 TEDESCHI ALDO CHEVROLET
21 28 TROSSET NICOLAS CHEVROLET
22 29 GONZALEZ ALEJANDRO CHEVROLET
23 30 BERGANZA ALEJANDRO CHEVROLET
24 31 VIDELE MARCELO FORD
25 32 PAPARELLA JUAN DODGE
26 35 CORDICH IGNACIO CHEVROLET
27 36 GONZALEZ ADRIAN CHEVROLET
28 38 DENTELLA CRISTIAN CHEVROLET
29 39 PONCE de LEON MARIANO FORD
30 40 DE GIUSTI RICARDO CHEVROLET
31 42 COSMA GABRIEL DODGE
32 43 COPPOLA MARIANO FORD
33 44 LYNN FEDERICO FORD
34 46 LACCETTE DARIO FORD
35 47 ARDUSSO FACUNDO FORD
36 56 D´AGUANNO GUILLERMO TORINO
37 62 DANDLEN PEDRO DODGE
38 88 PERLO GONZALO FORD
39 99 BENEDETTI FABRIZIO TORINO
40 101 DI SCALA CRISTIAN DODGE
41 103 BIANCHI GASTON CHEVROLET
42 115 CRUSITTA GASTON CHEVROLET

«Esperemos que este año se dé»

Juan Cruz Álvarez ganó en la primera del año, con un excelente trabajo junto al Midas Racing Team. Con la victoria en el bolsillo, ahora quiere ir por más y crecer a lo largo de la temporada. Y para lo que viene, avisó: “Olavarría me cae bien”.
El piloto de Arrecifes arrancó con todo la temporada 2012. A bordo de los nuevos autos, fue el primero en ganar en el trazado juninense a bordo de la máquina “77” que atiende el Midas Racing Team hace cuatro temporadas.
“Estoy contento por haber empezado así el año, de haber sido el primer ganador de este nuevo Top Race. Contento por haberle regalado esta victoria a los chicos, a los mecánicos que trabajaron durante un mes sin dormir para terminar de armar el auto. Estoy muy contento”, así comenzó la charla con el sitio oficial de la categoría.
El Midas comenzó de forma inmejorable el año. Es uno de los grandes equipos que tiene Top Race y es protagonista poniendo en pista a Juan Cruz y a Emiliano Spataro, último ganador en Olavarría.
“Es un equipo que trabaja muy a conciencia, que hace las cosas bien. No es de ahora esto, hace mucho tiempo. Yo hace cinco años que estoy con el equipo y los cuatro torneos anteriores peleé el campeonato hasta la última fecha, así que por algo es. Creo que tenemos potencial para estar ahí y ser protagonistas siempre. Esperemos que este año se dé”, se ilusionó Álvarez pensando en lograr el campeonato.
Luego del primer examen de los autos, los equipos trabajan fuertemente en mejorar. Todos van aprendiendo de la experiencia y a pesar de haber ganado, hay mucho para trabajar en la unidad “77”.
“Se está trabajando bien. Estamos trabajando un poco en el peso del auto que corrimos toda la carrera de Junín con casi 35 kilos pasados del peso mínimo. Eso nos privó de que si la carrera hubiese sido en seco, haber peleado de igual a igual con Rossi. Encontramos varias cosas que podemos bajar en peso así que me hicieron poner un poco a dieta y vamos a bajar un poco los kilos”, dijo con una sonrisa.
El próximo trazado que visita la categoría es el de Olavarría. En 2011 Emiliano Spataro, compañero de equipo, se impuso, mientras que Juan Cruz Álvarez consiguió adjudicarse la Etapa Verano, primera del calendario. “Olavarría me cae bien. El año pasado fue la carrera que gané la Etapa Verano. Me trae lindos recuerdos, fue el primer circuito que gané mi primera carrera a nivel nacional en la fórmula Renault. Me cae muy bien, me gusta mucho la pista y el auto está funcionando muy bien como para ser protagonista, así que estamos esperando con ganas la carrera”, explicó el piloto.
En Arrecifes se vivió como una verdadera fiesta el hecho de que tres coterráneos hayan logrado subirse al podio de Junín. Álvarez ganó, y fue acompañado por Fontana y Canapino, los tres de la Cuna de Campeones. Todos recibieron en los últimos días un reconocimiento por lo logrado.
“La ciudad siempre nos trata muy bien y más con este hecho histórico. El hacer el 1, 2, 3 en una categoría nacional para una misma ciudad es algo que no se da todos los días. Se dio solamente tres veces en la historia del automovilismo argentino y ser parte de esa historia es una sensación muy especial. Es muy lindo y el reconocimiento de la gente que siempre te lo hace notar. Para nosotros que somos de acá es algo único”, agregó emocionado el orgullo de Arrecifes.
Por último, Top Race entregó nuevos autos a las pistas. La adaptación no es sencilla y el propio protagonista explicó las razones. “No estoy totalmente adaptado, sería ilógico decir eso. Apenas tuvimos dos entrenamientos y una clasificación en pista seca. Creo que tenemos que aprender todos, los equipos, los pilotos de cómo va a evolucionar el auto de acá en adelante. El hecho de haber arrancado bien el año nos saca una presión de encima, por el hecho de que la carrera que se necesita ganar para ser campeón ya la ganamos y de alguna forma, eso nos pone hoy como referentes del campeonato. Tenemos que estar tranquilos y trabajar con calma para hacer las cosas bien”, finalizó Juan Cruz.
El ganador de la primera del año quiere seguir creciendo en la categoría espectáculo. Siempre protagonista, espera que este año se le dé la ilusión del campeonato. Por el momento, se quedó con la final de Junín, en el comienzo de un año distinto y en una categoría que promete entregar mucho más durante la temporada.

Qatar es territorio de Stoner

Casey Stoner sigue su particular idilio con el el circuito de Losail. El australiano ha sido el más rápido en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Qatar en el que acumula las tres últimas ‘pole positions’ en MotoGP y donde ha ganado en cinco ocasiones, una en 250cc en 2005 y cuatro en la cilindrada reina (2007, 2008, 2009 y 2011), además con dos motos distintas, Ducati y Honda.
El campeón del mundo ha estado en posiciones delanteras casi toda la tanda, aunque ha sido en las dos últimas vueltas en las que se ha lanzado a hacer el mejor tiempo para arrebatárselo por apenas una 1.7 décimas a Jorge Lorenzo, que demuestra contar con una Yamaha muy competitiva este año.
En todo caso, el tiempo de Casey está aún dos segundos por encima de la pole de la pasada temporada en este circuito (1:54), con lo que el margen de mejora aún es amplio para todos los pilotos. Eso es lo que debe esperar Valentino Rossi, que comenzó muy retrasado con la Ducati, décimo a un segundo y medio de Stoner, mientras que su compañero, Nicky Hayden, sin embargo fue capaz de auparse a la tercera posición a menos de medio segundo del australiano, que es el potencial real de esa moto hoy por hoy.
Dani Pedrosa, por su parte, marcó el quinto mejor crono a 0.656 de su compañero. La primera CRT es la de Randy De Puniet, apenas un segundo de la última oficial, la Honda pilotada por el campeón de Moto2, Stefan Bradl, aunque en velocidad punta se aprecian entre 15 y 20 km/h menos para las primeras.

Entrenamiento Moto GP – Qatar

1. Casey Stoner (AUS/Honda) 1:56.474
2. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) a 0.174
3. Nicky Hayden (USA/Ducati) 0.450
4. Ben Spies (USA/Yamaha) 0.508
5. Dani Pedrosa (ESP/Honda) 0.656
6. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha) 0.921
7. Alvaro Bautista (ESP/Suzuki) 1.038
8. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 1.073
9. Hector Barbera (ESP/Ducati) 1.438
10. Valentino Rossi (ITA/Ducati) 1.440
11. Karel Abraham (CHE/Ducati) 1.465
12. Stefan Bradl (ALE/Honda) 2.460
13. Randy de Puniet (FRA/Aprilia) 3.511
14. Colin Edwards (USA/Suter-BMW) 3.570
15. Michele Pirro (ITA/FTR-Honda) 3.848

Mendoza sin plazas hoteleras

Aunque recién este miércoles o jueves comenzará a llegar la mayoría, la plaza hotelera de la zona Este ya está completa con los visitantes que arribarán para disfrutar y participar en la fecha del Turismo Carretera que se disputará este fin de semana en el autódromo Jorge Ángel Pena.
Mientras los comercios gastronómicos han reforzado su capacidad operativa y han contratado trabajadores eventuales para cubrir la excepcional demanda, la Policía ya tiene aceitado todo el operativo de seguridad.
“En la zona, especialmente en San Martín, Junín y Rivadavia, contamos con algunos hoteles, casas de alquiler temporario y un listado de casas de familia habilitadas para atender a los visitantes. En total son 430 camas, que hoy están ocupadas casi en su totalidad”, informó ayer el director de Turismo de la Municipalidad de San Martín, Diego Cortez.
Pese a que quienes han llegado son parte de la organización, la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC), y alguna avanzada de turistas, ya casi no quedan plazas en la zona. “Hay que tener en cuenta que una gran mayoría viene en casas rodantes o en carpas e incluso parte de los equipos se instalan en el mismo autódromo”, remarcó Cortez.
Por este motivo, el parque Agnesi, aledaño al circuito, estará habilitado para acampar y ahí se ha improvisado un cierre perimetral para darles mayor seguridad a los visitantes.
“Muchos de los pilotos ya tienen sus reservas en hoteles de cuatro y cinco estrellas de la Ciudad de Mendoza, y estimamos que la ocupación, considerando sólo a la gente que vendrá para la carrera, rondará el 80 por ciento en toda la provincia”, dijo el funcionario.
La mayoría de los visitantes que han llegado provienen de San Luis, Córdoba y San Juan. Incluso ya hay una avanzada de medios periodísticos de Buenos Aires que vienen a cubrir la competencia.
Desde mañana y hasta el domingo habrá 600 policías caminando por el predio, el parque y las inmediaciones, para darles seguridad a los concurrentes. Además, a éstos hay que sumarles todos los móviles de cada unidad especial, incluidos los bomberos de la Policía, y un helicóptero, que patrullarán la zona y las rutas de acceso.
“Es importante tener en cuenta que no se podrá estacionar ni tampoco detenerse a la vera de la ruta 7, entre el carril Chimbas y la calle Míguez”, alertó el comisario inspector Daniel Silva, jefe de la Distrital Este y cabeza visible del operativo. “Hemos destinado medios y personal para atender la seguridad de 80.000 personas”, sostuvo el jefe policial.
También se informó que no habrá cortes de calles ni de rutas y que en las cercanías del Jorge Ángel Pena se podrá circular libremente “aunque con precaución”, alertó Silva.
Según las estimaciones de la organización, el autódromo recibirá a unos 70.000 espectadores el domingo, para la competición.

Preparando la vuelta

La tercera fecha a disputarse el venidero 15 de abril en San Luis marcará el regreso de Martín Palavecino a la actividad del Campeonato 2012 de Turismo Nacional.
Es por ello que el Paranaense dedicó este impasse a realizar las modificaciones correspondientes a los frenos delanteros según el reglamento 2012, a colocar amortiguadores y portamazas delanteros nuevos y a efectuar una mejora en la planta impulsora, a cargo de Sergio Torres, quien ya se encuentra trabajando en un segundo motor propiedad del piloto.
También se hicieron los trabajos de mantenimiento de rutina y cambios estéticos en la decoración. Con la intención de llegar a la capital puntana con un óptimo rendimiento del VW Gol Nº77, el equipo tiene previsto pasar por la Fortaleza de Alta Gracia, el taller de Oreste Berta, para realizar una prueba en el banco de rodillos y girar en el Autódromo Oscar Cabalen, para chequear el funcionamiento de los distintos componentes del auto.

Hanna Abdallah retorna a la clase 2 del TN

El representante puntano estará corriendo nuevamente en la Clase 2 de Turismo Nacional, retornando en la 3ª fecha que se realizará en su provincia, asistido por equipo propio y conduciendo el Peugeot 207 que utilizó Gabriel Fernández.
«Estoy feliz porque pudimos cerrar este nuevo proyecto y que nos permite estar presentes en la competencia que se hace en San Luis que, obviamente, no me la iba a perder de ninguna manera», expresó exultante Hanna Abdallah ante su confirmación para correr en la 3ª fecha de Turismo Nacional, que se cumplirá en el autódromo «Rosendo Hernández» de la capital puntana, el 15 de abril.
La vuelta de Abdallah será en la división menor y conduciendo el Peugeot 207 que utilizó hasta la primera fecha el cordobés Gabriel Fernández. «El auto lo vamos a atender en San Luis, y con la asistencia de Gabriel Rodríguez, contando también con el motor de Esteban Pou», agregó el puntano, quien estará probando previo a la carrera, junto a su equipo.
Cabe señalar que Abdallah cumplió con una destacada actuación en la pasada competencia realizada en el trazado sanluiseño, en la fecha disputada en octubre de 2011, entonces a bordo de un Renault Clío con el que terminó 3°. «Ojalá que tengamos un resultado tan importante como ese», indicó el novel piloto de 21 años.

Luciano Ventricelli todo preparado

Luciano Ventricelli participará de la tercera fecha de la temporada 2012 de TC Pista, que se llevará a cabo del viernes 6 al domingo 7 de abril en el autódromo “Jorge Ángel Pena” de San Martín, Mendoza. El piloto de Wilde irá en busca de un resultado que le permita sumar una buena cantidad de puntos en el certamen, con el Ford Falcon N° 8 atendido por el equipo de Alejandro Garófalo y motorizado por Rulo Pianca.
Como preparativos para la competencia, el equipo de Garófalo realizó una exhaustiva revisión sobre todos los elementos del auto para comprobar el correcto funcionamiento de los mismos. Además, se realizaron algunas actualizaciones acordes al circuito mendocino que visitará la categoría este fin de semana. De esta manera, Ventricelli dejó todo listo para el inicio de actividades del viernes donde irá en busca de la mejor puesta a punto en los primeros entrenamientos generales.
“Vamos a Mendoza tranquilos. Trataremos de buscar buenos puntos, sin entrar en ningún roce más. Lo que sucedió la carrera pasada nos complicó bastante, así que ahora tenemos la mente puesta en sumar puntos. Esperemos que salga todo bien y que podamos completar un gran fin de semana. Quiero agradecerles a los chicos del equipo que trabajaron muchísimo durante la semana para entregarme lo mejor”, sostuvo el piloto de Federal Seguros. A continuación el cronograma completo de la tercera fecha de TC Pista que se disputará en Mendoza:

Barrichello: «Lo de Massa no es un problema de velocidad»

Rubens Barrichello considera que las dificultades de su compatriota Felipe Massa para obtener mejores resultados con Ferrari no son de carácter técnico, sino personal. «No es un problema de velocidad. Se trata de algo que él tiene que resolver personalmente. Tiene que cerrar los ojos, apreciarse y recordar que hace eso porque le gusta», afirmó Barrichello, que durante seis temporadas fue piloto de Ferrari.
«En los momentos en que me perdí un poco fue porque terminé olvidando que me dedico a esto porque me gusta mucho. Entonces (Massa) tiene que relajarse y ahí sí dar lo máximo», agregó el piloto brasileño en una entrevista al portal de información deportiva ‘Globoesporte’.
Según Barrichello, su compatriota, que no ha sumado punto alguno tras dos pruebas de la Fórmula 1 este año, afronta un mal momento en la temporada, pero tiene que ser consciente de que se trata de un momento que puede superar y que todas las carreras son un ciclo de vida.
Barrichello comparó la situación de Massa respecto a Fernando Alonso con la suya como compañero del alemán Michael Schumacher en el mismo equipo. «En Ferrari, con seguridad, hay una adoración por Alonso, porque él es uno de los mejores, sino el mejor, entre los que están allá (en la Fórmula 1) actualmente. Felipe tiene un hueso duro de roer», afirmó.
Barrichello manifestó su satisfacción por haber sido señalado en una encuesta realizada por un portal italiano como el favorito a sustituir a Massa en Ferrari. «Fue algo totalmente inesperado. Tal vez haya sido organizado por periódicos italianos para que saliese a relucir el nombre de un piloto italiano y, de repente, el ganador soy yo. Es algo muy típico del público, que muestra que dejé algo que les gustaba», aseguró.

Maxi Juan presente en Mendoza

Maxi Juan correrá la tercera fecha del Turismo Carretera en San Martín, Mendoza, con el Ford del Mar y Sierras.
Por primera vez en su historia, el TC disputará una fecha en el autódromo “Jorge Ángel Pena” de San Martín, Mendoza, y allí estará presente Maxi Juan. El piloto oriundo de Merlo trabajará para mantener el protagonismo en esta tercera prueba de la temporada.
Disputadas dos fechas en la máxima categoría del automovilismo argentino, Maxi tiene un balance positivo en cuanto a los resultados finales, ya que llegó 9º en Mar de Ajó y 11º en Paraná, después de haber clasificado 23º y 27º, respectivamente.
El Ford del Mar y Sierras, motorizado por Fernando García y atendido en el chasis por Leo Salgado, tiene un buen funcionamiento, situación que lo mantiene con buenas expectativas al piloto de Merlo. En la previa a Mendoza, la escudería realizó el repaso general habitual, y desarrolló opciones de puesta a punto, relacionadas principalmente a la configuración de suspensión y espirales que serán evaluadas en los ensayos de viernes y sábado.
Por otra parte, Maxi y Salgado analizaron los planos del trazado mendocino, de 4.167 metros de extensión, y buscaron similitudes en las curvas con otros escenarios ya conocidos, para tener las primeras referencias en la teoría y permitir el desarrollo del setup del Ford.
Después de las dos primeras competencias del año, Maxi está ubicado 11º en el campeonato, con 15,5 puntos.
La actividad en pista comenzará mañana viernes a las 12.10 hs. con la tanda de entrenamientos. La primera clasificación del fin de semana se disputará a las 15.10.
Maxi Juan: “No hicimos grandes modificaciones en el Ford, principalmente analizamos todos los datos que tenemos de las primeras carreras del año y se desarrollaron configuraciones en la suspensión y de espirales, para evaluar en pista. Con Leo estudiamos el trazado y trabajamos buscando similitudes con otras pistas, de todos modos la idea es girar hoy jueves con auto particular para tener más referencias ya que no conozco la pista, nunca corrí en San Martín. El objetivo es seguir sumando buenos puntos y mantenernos dentro del grupo de los doce mejores del torneo”.

Vivian estará en Mendoza

El próximo fin de semana y luego de muchos años, el Turismo Carretera volverá a competir en la provincia de Mendoza, en el modificado autódromo “Jorge Ángel Pena” de la ciudad de San Martín. Allí también estará por primera vez en su historial el TC Pista, y el puntero del campeonato Franco Vivian, irá en búsqueda de una buena sumatoria de puntos para mantener la cima del certamen, habiendo confirmado el presupuesto que tanto lo tiene a maltraer, al menos para esta tercera fecha del año.
Luego de la victoria en Paraná, el equipo Tango Competición ha realizado el habitual repaso en la unidad sin realizar cambios mayores, agregando los 30 kilos correspondientes en la unidad tras haber logrado el piloto capitalino el triunfo.
Franco, quien ya conoce el trazado mendocino de su paso por la Fórmula Renault, donde en años anteriores logró dos segundos puestos, ya piensa en el fin de semana y un sólo objetivo: Sumar.
“Afortunadamente gracias al aporte de las empresas que ya tenemos y otras que de a poquito se van sumando, pudimos confirmar nuestra presencia en San Martín, Mendoza, circuito que ya conozco de la Fórmula Renault y me gusta mucho, donde además he conseguido dos podios saliendo segundo en ambas carreras. De todas formas el trazado al haber sido remodelado tiene partes modificadas y será para todos igual en esa condición. El auto viene funcionando muy bien y veremos ahora cómo le caen los 30 kilos, aunque seguramente vamos a poder mantenernos competitivos, por la capacidad de trabajo de todos los chicos y del ingeniero Mario Bruna. Lo idea es estar ahí adelante y terminar la carrera entre los cinco primeros tratando de no sumar mas kilos, para llevarnos puntos importantes y así mantener la punta del campeonato, que es muy importante. Agradezco a todo el Tango Competición por el trabajo que realiza en el Chevrolet, a toda la hinchada de la marca que nos brinda su cariño, y especialmente a los sponsor que nos acompañan de siempre y a los que se van sumando de a poco para continuar con el proyecto en la categoría”, sostuvo Vivian, preparado ya para emprender el viaje y ser protagonista en la tercera del año.