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Se presentó la competencia de Córdoba

Ante los medios de prensa de toda la provincia de Córdoba, quedó oficialmente presentada la 5ta fecha del 2° Campeonato Argentino de Súper TC2000, que desarrollará un nuevo capítulo de su calendario en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, los próximos 22 y 23 de Junio.
Oscar Piumetto, presidente del Córdoba Automóvil Club, fue el primero en tomar la palabra y manifestó lo siguiente: “Es un honor para nosotros contar nuevamente con la visita de Súper TC2000. Siempre mantuvimos un vínculo muy ameno con la categoría y que vuelvan a confiar en nosotros para contar con una nueva fecha en su calendario nos predispone a seguir trabajando fuertemente para que el fin de semana se brinde un espectáculo de primer nivel. La experiencia vivida el año pasado fue fantástica, en lo que fue el debut de los nuevos impulsores en nuestro escenario. Apostamos a que la propuesta de 2012 se doblegará, teniendo en cuenta que es la categoría más tecnológica estando en la provincia más apasionada por el automovilismo en todo el país”. Por parte de los pilotos, fue Néstor Girolami del piloto del equipo Peugeot LoJack Team, quien expresó lo siguiente acerca de una nueva edición del clásico cordobés: “El equipo Peugeot desde la temporada pasada viene teniendo un gran protagonismo en el Súper TC2000. Pude adaptarme muy bien en lo que fue mi primera temporada junto al equipo incluso consiguiendo triunfos y destacados resultados. Esta temporada somos uno de los equipos protagonistas y estamos a muy poco de poder conseguir el triunfo. Esperemos que se pueda dar en el Oscar Cabalén, un circuito histórico para el automovilismo argentino. Para mí, que soy oriundo de Isla Verde me genera una sensación especial poder vencer ante toda mi gente”. Por último, el representante del equipo Chevrolet YPF, Franco Girolami, expresó: “Estoy muy contento y con mucha expectativa de poder competir ante mi gente, en lo que va a ser mi debut en Súper TC2000. Estoy con mucho entusiasmo porque llegue ese fin de semana y lograr un buen resultado junto al equipo YPF-Chevrolet. Es un circuito que conozco mucho por haber corrido en la Fórmula Plus y en la Fórmula Renault 2,0. En lo personal, tengo que continuar adaptándome al Cruze. El equipo cuenta hoy con un auto nuevo, que hizo debutar Agustín Canapino en La Pampa, y junto a Franco Vivian seguiremos trabajando en el desarrollo del Cruze. Estamos por buen camino y conseguiremos resultados prontamente.”.

Fabián Pisandelli espera definir su situación

Uno de los presentes animadores del campeonato, Fabián Pisandelli, espera que se conozca su situación tras la suspensión provisoria impuesta por la CDA del ACA, para ver si podrá estar este próximo fin de semana en el autódromo de Pigüé, cuando se dispute la 6ta fecha del Turismo Nacional.
El piloto pampeano recordamos, ha sido suspendido provisoriamente y pasado a penalidades por parte de la CDA, producto de algún intercambio de palabras sobre autoridades de la entidad.
Es probable que Pisandelli siga suspendido en forma provisoria por lo cual no podría correr, por lo cual se espera que se pueda saber la sanción, que de acuerdo a su resultado, determine si puede correr o no en Pigué.
Quienes seguro no estarán presentes en la sexta del año serán sus hermanos, Juan Cruz y Pedro. En el caso de Juan Cruz, ya se hizo efectiva su sanción por el toque en La Pampa con Muñoz Marchesi de 3 fechas de suspensión. En tanto que Pedro ha sido también suspendido en forma provisoria y pasado a penalidades, también producto de haber mantenido una fuerte discusión con autoridades de la CDA y de la categoría.

Paso por el rolo para el Ford de Silva

Tras regresar de Posadas, el equipo Catalán Magni Motorsport se trasladó con el Ford hasta el rolo de Walter Alifraco para realizar un test de cara a lo que viene en Turismo Carretera.
A pocos días de finalizada la séptima fecha del calendario 2013 de la máxima, Catalán Magni Motorsport aprovechó este martes para viajar hasta el rolo de Walter Alifraco con el Ford Nº 111 que conduce Juan Manuel Silva para llevar adelante un ensayo que permita continuar con la evolución del vehículo con vistas a las próximas carreras.
La octava competencia de TC será en Rafaela, Santa Fe, un escenario muy veloz y donde el funcionamiento del motor es determinante para pelear los puestos de vanguardia. Por ello, el team pasó por el rolo junto a Fabián Acuña -responsable del impulsor- y recopiló información que servirá para llegar en el mejor nivel al compromiso santafesino.
El último fin de semana, en tierra colorada, Catalán Magni Motorsport había logrado buenos resultados con el Pato Silva entre viernes y sábado, figurando entre los 10 primeros en ambos días, pero un toque prematuro en la serie matutina del domingo le quitó la posibilidad de pelear adelante en la Final.
Pese a ello, la escudería pudo mantener la misma posición en el campeonato y ahora trabajará las próximas semanas en el taller de Arrecifes con el objetivo de volver a ser protagonista con el chaqueño en la octava carrera del año, a disputarse entre los días 28, 29 y 30 de junio, en el óvalo rafaelino.

Carinelli con un nuevo Chevrolet

Correrá, en las próximas fechas, con un nuevo Chevrolet que ha sido adquirido a la Asociación Corredores Turismo Carretera. Continuará con Alberto Fancio y sumará a Ricardo Gliemmo como asesor.
Augusto Carinelli y el equipo Fancio Competición comenzarán en conjunto un nuevo proyecto en el TC Mouras con el armado de un nuevo Chevrolet , el que será puesto en pista en las próximas competencias.
El auto en cuestión ha sido adquirido a la Asociación Corredores Turismo Carretera, y responde a la nueva era de las estructuras provistas por la entidad. Por estas horas, el equipo con base en la Ciudad de Chacabuco trabaja en el armado de la unidad para, cuanto antes sea posible, llevarlo a pista y así renovar expectativas de cara a la segunda mitad del Campeonato Argentino 2013 de la divisional.
Además, el Campeón 2012 de TC Pista Mouras estrenará con la puesta en pista del vehículo el asesoramiento de Ricardo Gliemmo, quien trabajará de manera conjunta a Fancio, en esta nueva etapa que en breve comenzarán. “Resolvimos con Alberto Fancio encarar un nuevo proyecto en TC Mouras, y por eso fue adquirida a la ACTC una estructura de Chevrolet para utilizarla en esta temporada. El equipo está trabajando para, dentro de dos carreras, tener en pista el auto nuevo. Mientras tanto, seguiré corriendo con el mismo Chevrolet que utilizamos habitualmente. Con el armado del nuevo auto llegará el asesoramiento de Ricardo Gliemmo, quien trabajará de manera conjunta a nosotros para intentar llegar al playoff antes de la finalización de la fase regular”, expresó el chaqueño al respecto.
“Este nuevo proyecto es posible gracias al trabajo de todos los integrantes del Fancio Competición. Rulo, Beto, Franco, Enzo y Lucas están trabajando hasta fuera de hora para terminar el auto lo antes posible y a todos mis patrocinadores que siguen confiando en mí y en esta nuevo proyecto. Realmente estamos muy entusiasmados y es un esfuerzo muy grande de todos para armar el auto nuev. Ojalá Dios quiera que salga todo bien y nos de tantas alegrías como el otro. Esta todo puesto en manos de Dios y en el confiamos”, agregó.

Rossi va a Barcelona con ilusiones de podio

Sólo tres curvas de la primera vuelta duró la carrera de Valentino Rossi en el Gran Premio de Italia antes de colisionar con Álvaro Bautista y estrellarse finalmente en las barreras de protección. El piloto del Yamaha Factory Racing recupera ahora su objetivo de terminar en el podio y la ocasión puede llegar este mismo fin de semana en el circuito de Montmeló.
“¡Después de la caída en Mugello, durante unos días me dolía todo!” cuenta Rossi. «Afortunadamente pude empezar a entrenar inmediatamente y no perdí el tiempo. La carrera de Barcelona será muy importante, sobre todo después de los últimos resultados”.
«Quiero estar en el podio de Barcelona y voy a hacer todo lo posible, como siempre. Será importante empezar el fin de semana de la mejor manera y hacer una buena calificación, será muy importante comenzar desde delante».
En lo que va de esta temporada, la mejor posición de Rossi en parrilla es el quinto puesto firmado en el Gran Premio de España, en Jerez. El piloto italiano logró su último triunfo en el trazado barcelonés en 2009, tras un recordado adelantamiento a su compañero de equipo Jorge Lorenzo en la última curva de la carrera.

Ivan Saturni:»El trazado de Pigüé es complicado y muy técnico»

El piloto de Bigand trabajó arduamente durante todo el día en el Parque de la Velocidad de San Jorge, de cara al Gran Premio Corcel Automotores, 6º fecha del Campeonato Argentino 2013 de Turismo Nacional que se disputará el próximo fin de semana en Pigüé.
El día lo empleamos a full en el auto de carrera. Prácticamente no paramos ni a descansar. Con motor de pruebas y gomas usadas, estuvimos desde la mañana temprano hasta que cayó el sol. Fueron distintos tipos de configuraciones, diversos valores de amortiguadores los que se ensayaron, aprovechando la presencia de Gabriel Rodriguez. Lo exprimimos a full y nos fuimos muy conformes. El trazado de Pigüé es complicado y muy técnico, por lo que esperamos funcionar de la mejor manera. Hoy estuvo Mariano Pernia con nosotros, pero no probamos el Corsa. Seguramente después de Pigüé, volvamos a probar, los dos autos, antes de la carrera de San Jorge. En esa no podemos fallar, concluyó el campeón 2006 de la Clase 2, luego de una extenuante jornada de trabajo.

El jueves se presenta Pigüé

Con la asistencia de autoridades del Auto Club Pigüé, autoridades de APAT y pilotos de ambas clases, el próximo Jueves a las 19:00 hs. se pondrá en marcha oficialmente el Gran Premio Corel Automotores, 6º fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, a disputarse en el Autódromo Ciudad de Pigüé. Allí, los periodistas especializados podrán tomar contacto con los disertantes, a fin de conocer los pormenores de esta nueva carrera del Turismo Nacional. Adrián Percaz, Diego Pérez, Leandro Vallasciani y Juan Pipkin integrarán dicho panel, acompañando a Alfredo Venchi, Presidente del Auto Club Pigüé y a Hugo Paoletti, Presidente de APAT.

Presentación oficial del Gran Premio Catalunya

La presentación del Gran Premio Aperol Catalunya, contó con la asistencia de la práctica totalidad de los pilotos catalanes de las tres categorías mundialistas.
El evento empezó en esta ocasión con la foto de familia de todos los pilotos y continuó con los parlamentos oficiales, que permitieron conocer algunos detalles interesantes sobre el Gran Premio. Vicenç Aguilera, presidente del consorcio del Circuit de Catalunya, destacó que la venta de entradas para la sexta cita de la temporada ya supeó a principio de semana la cifra total vendida en la cita del año pasado.
Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sport, puso en valor el hecho de que el GP de Catalunya se celebre de manera continuada desde hace 22 años y sintetizó el buen momento del evento afirmando: “El Gran Premio del año pasado fue bien y el de este año irá sin duda mejor”.
Por su parte, el Presidente de la Generalitat, Artur Mas, subrayó el esfuerzo adicional que hay que hacer en tiempos de crisis para mantener la organización de un Gran Premio, pero realzó los éxitos conseguidos por los deportistas a largo de los años hasta situarse de manera continuada en la élite del motociclismo.
La categoría reina estuvo representada por su actual líder Dani Pedrosa, su compañero de equipo en el Honda, Marc Márquez, y por Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar). Jorge Lorenzo -mallorquín residente en Barcelona- excusó en esta ocasión su ausencia en una cita a la que no acostumbra a faltar.
La presencia de los representantes de las categorías Moto2™ y Moto3™ fue completa: Los seis pilotos de la categoría intermedia – Pol Espargaró, Esteve Rabat, Toni Elías, Axel Pons, Ricky Cardús y Jordi Torres-, así como los cuatro de la cilindrada menor –Maverick Viñales, Alex Rins, Álex Márquez e Isaac Viñales- aprovecharon el acto para avanzar sus impresiones y objetivos ante el inminente Gran Premio de casa.

Gini continuó con los ensayos

El argentino Esteban Gini concluyó satisfactoriamente con la doble jornada de ensayos comunitarios que la Porsche Mobil1 Supercup programó para este lunes y martes en Monza, Italia, donde quedó 19º entre 22 pilotos a bordo de Porsche 991 GT3 Cup. Con los datos obtenidos el equipo MRS GT-Racing ya prepara la próxima fecha a disputarse este 28 de junio en Silverstone compartiendo escenario con la Fórmula 1.
Hoy se giró todo el día y Gini fue el mejor de los tres pilotos del equipo con muy buenos parciales en la primera parte donde rodó con gomas muy usadas. Pensando en mejorar lo producido hasta el momento se puso un juego de neumáticos nuevos, pero nuevamente penaron con el setup del auto y no lograron bajar más de 7/10 cuando lo usual es que se baje más de 1 segundo y medio.
El tiempo de “Tubo” fue de 1m52.597/1000, con el que mejoró su producción de ayer, pero quedó esta vez en el 19º puesto a 1s640/1000 del mas veloz, el danés Christensen, que dominó la sesión con 1.50s957/1000 siendo el único capaz de quebrar la marca del 1m51s para su mejor vuelta.
Sin embargo, las sensaciones del piloto argentino son satisfactorias de cara a la próxima fecha aunque continúa en clara desventaja respecto del resto de sus competidores por no conocer los trazados. Por eso, este ensayo en Monza (la igual que la carrera pasada con la Blancpain en Silverstone) colaboran en ese sentido, puesto que son trazados que la categoría visitará en el transcurso de su calendario.
Esteban Gini: “Hice bien mi trabajo y fui el mejor del equipo en los dos días. Quedé a 1.6 segundos e hicimos un cambio antes de poner la goma nueva, que fue para peor. El auto iba todo de cola por eso no pude mejorar más. Mejoré muy poco con la goma, solo 7/10, cuando mejoran 1.5s aproximadamente. Lo mismo le pasó a los demás pilotos de mi equipo. Quedamos atrás en la tabla pero por el setup del auto. Igual fue un buen día y estoy conforme. De todas formas, creo que sigo teniendo una gran desventaja con respecto a los demás pilotos. Llegar a circuitos nuevos para mi contra ellos que tienen años y carreras es una gran ventaja. La sensación que me queda es que puedo, en un dos días de test hice el mismo tiempo que mi compañero. En Barcelona quedé a 3 décimas de él. La temporada recién empieza y voy creciendo rápido. Me gustaría estar más adelante, pero ya lo vamos a lograr.”