Nicolás Gonzalez continúa por la buena senda

Nicolás González volvió a ser dueño y amo del TC Pista a la hora de acelerar a fondo, en esta ocasión adueñándose del mejor tiempo clasificatorio provisorio.
Nada cambió en la punta en relación al entrenamiento del TC Pista, Nicolás González volvió a mostrar la contundencia y buen ritmo del Ford con el cual lleva a cabo la sexta fecha de la temporada en Termas de Río Hondo.
El piloto de Ford registró un tiempo de 1m39s932 dejando atrás a la Dodge piloteada por Nicolás Pezzucchi, quien relegó a Emiliano López quien con la unidad del Oil Competición le dio el 2-3 a los de Dodge.
Un poco más atrás de los más veloces finalizaron Federico Alonso (Chevrolet), Nazareno López (Dodge), Federico Pérez (Ford), Franco Girolami (Chevrolet), Nicolás Trosset (Chevrolet), Gonzalo Perlo (Ford) y Santiago Mangoni (Chevrolet).
La actividad de la telonera continuará este sábado a las 9:30 con el segundo entrenamiento y la clasificación a las 12:50, mientras que las series tendrán lugar a las 15:35 y 16:05.

1era. Clasificación TC Pista – Termas de Rio Hondo

1° 26 González, Nicolás 0 01:39.932
2° 111 Pezzucchi, Nicolas 0 01:40.198 0.266
3° 7 López, Emiliano 2 01:40.202 0.270
4° 14 López, Nazareno 3 01:40.415 0.483
5° 11 Pérez, Federico 3 01:40.611 0.679
6° 81 Girolami, Franco 0 01:40.743 0.811
7° 12 Trosset, Nicolás 3 01:41.096 1.164
8° 16 Perlo, Gonzalo 2 01:41.117 1.185
9° 5 Mangoni, Santiago 3 01:41.134 1.202
10° 9 Giles, Germán 3 01:41.231 1.299
11° 28 Paparella, Juan Manuel 0 01:41.312 1.380
12° 21 Galarza, Ramiro 0 01:41.314 1.382
13° 151 Urcera, José Manuel 0 01:41.361 1.429
14° 22 Grobocopatel, Daniel 0 01:41.444 1.512
15° 20 Gentile, Pedro 0 01:41.477 1.545
16° 15 Diruscio, Sebastián 3 01:41.502 1.570
17° 23 Todino, Gastón 0 01:41.534 1.602
18° 60 Bruno, Juan Martin 0 01:41.609 1.677
19° 121 De Benedictis, Franco 0 01:41.699 1.767
20° 77 Ebarlin, Juan José 0 01:41.710 1.778
21° 82 Lambiris, Mauricio 0 01:41.737 1.805
22° 86 Costanzo, Pablo 0 01:41.780 1.848
23° 10 Tedeschi, Aldo 3 01:41.864 1.932
24° 33 Dentella, Cristian 0 01:41.879 1.947
25° 37 Laccette, Darío 0 01:41.922 1.990
26° 6 Echevarría, Camilo 2 01:41.976 2.044
27° 27 Pérez Bravo, Emanuel 0 01:42.105 2.173
28° 17 González, Alejandro 0 01:42.377 2.445
29° 42 Lynn, Federico 0 01:42.543 2.611
30° 18 Crusitta, Gastón 0 01:42.633 2.701
31° 117 Cordich, Ignacio 0 01:42.744 2.812
32° 31 Ferrante, Gastón 0 01:42.931 2.999
33° 24 Berganza, Alejandro 0 01:43.068 3.136
34° 123 Alifraco, Emanuel 0 01:43.334 3.402
35° 101 Garbelino, Juan 0 01:44.162 4.230
36° 114 Ricardo, Gaston 0 01:44.927 4.995
37° 100 Piccinin, Esteban 0 01:45.468 5.536
38° 48 Abella, Sebastián 0 01:45.484 5.552
39° 56 Garavano, José María 0 01:45.589 5.657
40° 95 Alonso, Federico 3 01:40.393 0.461
41° 71 Cotignola , Nicolás 0 01:57.367 17.435

José Maria López con la pole provisoria

José María López fue el más rápido del Turismo Carretera en clasificación en el autódromo santiagueño de Termas de Río Hondo, Mariano Werner (Ford) fue segundo y Martin Ponte (Torino)tercero.
El piloto cordobés, José María López quien registrÓ 1m37s818 junto a la Dodge del Oil Competición, obteniendo la pole provisoria.
Detrás de «Pechito» quedó Mariano Werner con Ford que finalizó a 0.209/1000 de la punta, tercero se ubicó Martin Ponte a 319/1000.
Detras Facundo Ardusso y la quinta posición fue para José Savino (Ford), en tanto que Josito Di Palma, Mauro Giallombardo, Claudio Kohler, Carlos Okulovich y Juan Martin Trucco completaron los primeros diez.

1era. Clasificación TC -Termas de Rio Hondo

1° 23 López, José María 0 01:37.818
2° 15 Werner, Mariano 0 01:38.027 0.209
3° 11 Ponte, Martín 0 01:38.137 0.319
4° 83 Ardusso, Facundo 0 01:38.221 0.403
5° 25 Savino, José 0 01:38.295 0.477
6° 37 Di Palma, Luís José (H) 0 01:38.645 0.827
7° 1 Giallombardo, Mauro 0 01:38.760 0.942
8° 182 Kohler, Claudio 0 01:38.794 0.976
9° 31 Okulovich, Carlos 0 01:38.822 1.004
10° 26 Trucco, Juan Martín 0 01:38.849 1.031
11° 111 Silva, Juan Manuel 0 01:38.857 1.039
12° 19 Bonelli, Próspero 0 01:38.877 1.059
13° 101 Guerrieri, Esteban 3 01:38.931 1.113
14° 27 Jalaf, Matías 0 01:38.935 1.117
15° 7 Girolami, Néstor 0 01:38.975 1.157
16° 10 Castellano, Jonatan 0 01:39.012 1.194
17° 6 De Benedictis, Juan Bautista 0 01:39.069 1.251
18° 24 Pernía, Leonel 0 01:39.183 1.365
19° 85 Risatti, Ricardo 0 01:39.217 1.399
20° 14 Aventin, Diego 0 01:39.273 1.455
21° 98 Bonelli, Nicolás 0 01:39.278 1.460
22° 17 Angelini, Juan Marcos 0 01:39.290 1.472
23° 28 Ugalde, Lionel 0 01:39.365 1.547
24° 4 Ledesma, Christian 0 01:39.366 1.548
25° 12 Spataro, Emiliano 0 01:39.422 1.604
26° 61 Ventricelli , Luciano 3 01:39.477 1.659
27° 21 Gianini, Juan Pablo 0 01:39.508 1.690
28° 35 Sotro, Leonel 0 01:39.616 1.798
29° 9 Fontana, Norberto 0 01:39.632 1.814
30° 20 Altuna, Mariano 0 01:39.680 1.862
31° 33 Oubiña, Adrián 0 01:39.684 1.866
32° 18 Moriatis, Emanuel 0 01:39.725 1.907
33° 8 Canapino, Agustín 0 01:39.876 2.058
34° 3 Ortelli, Guillermo 0 01:39.948 2.130
35° 13 Alaux, Sergio 0 01:40.119 2.301
36° 2 Rossi, Matías 0 01:40.258 2.440
37° 40 Campanera, Laureano 0 01:40.538 2.720
38° 48 Solís, Gustavo 2 01:40.567 2.749
39° 29 Basso, Martín 0 01:40.603 2.785
40° 39 Verna, Rafael 0 01:40.945 3.127
41° 75 Pacho, Ariel 3 01:40.958 3.140
42° 45 De Carlo, Diego 2 01:41.004 3.186
43° 41 Mazzacane, Gastón 2 01:41.314 3.496
44° 46 Dose, Christian 3 01:41.708 3.890
45° 50 Candela , Enrique 2 01:42.212 4.394
46° 5 Ponce de León, Gabriel 0 01:43.223 5.405
47° 30 Juan, Maximiliano 0 01:48.917 11.099
48° 22 Martínez, Omar 0 01:49.982 12.164

Promedio: 163.037 KM/H.

Sin Tiempo: N 36 (Nolesi) N 71 (Smith)

Argentinos en Nürburgring

Se ralizó en el mediodía de hoy en Nürburgring la clasificación para la ADAC 24h-Clasicc, competencia que se correrá mañana en el mítico escenario con 3 horas de duración.
El binomio integrado por José Visir y Díaz de Vivar se ubicó 18° en la clasificación general y tercero en su clase con 12 autos participantes.
La tanda se realizó con neblina y lluvia, la primera vuelta la dio Diaz de Vivar ubicándose 40° en la general sobre 174 autos, luego subió el experimentado «José Visir, sexta participación en el «Infierno Verde», logrando un muy buen tiempo que lo ubica en una muy buena posición de largada.
A pesar de un pequeño despiste Gustavo Fontana quedó 69° en la general compartiendo auto con José Sangineto.
En la posición 96° de la clasificación quedaron Ortiz Basualdo, Forest Greene y Terrizano. En tanto José Zancheta y Daniel Caggiano quedaron 130°.
Mañana la competencia de los clásicos se larga a las 14:30 hs de Alemania, 9:30 de Argentina.

José María López, contundente en el primer ensayo

Bajo un nublado cielo, finalizó el primer entrenamiento del Turismo Carretera de la 6ta fecha del año que se disputa en Termas de Río Hondo, y José Maria López a bordo de la Dodge que alista el equipo Oil Competición, se quedó con el mejor tiempo en forma holgada, y de esta forma, se candidatea como el gran candidato a pelear por la pole position provisoria en instantes.
El cordobés marcó al final de la tanda un tiempo de 1m 37s 621/1000, lo cual le permtió bajar el tiempo hecho ayer por Josito Di Palma en las pruebas comunitarias. Segundo se ubicó Gabriel Ponce de Leon (Ford) a  532/1000 y tercero Mauro Giallombardo (Ford) a 552/1000, si bien al final venía en una vuelta como para empatar el tiempo a López. Completaron el quinteto de adelante Josito Di Palma con el mejor Torino a 0.636/1000, y Martin Ponte también con un auto del Toro, a 1.197/1000. En tanto que el mejor Chevrolet ubicado fue el de Matías Rossi, quien quedó en el puesto 21 a 1s 86/100 de López.
La actividad del TC continuará en instantes, cuando se ponga en marcha la primera clasificación, desde las 15.10hs.

1er. Entrenamiento TC – Termas de Rio Hondo

1° 23 López, José María 8 01:37.621
2° 5 Ponce de León, Gabriel 9 01:38.153 0.532
3° 1 Giallombardo, Mauro 13 01:38.173 0.552
4° 37 Di Palma, Luís José (H) 11 01:38.257 0.636
5° 11 Ponte, Martín 12 01:38.818 1.197
6° 17 Angelini, Juan Marcos 11 01:38.916 1.295
7| 111 Silva, Juan Manuel 11 01:38.926 1.305
8° 6 De Benedictis, Juan Bautista 11 01:38.983 1.362
9° 24 Pernía, Leonel 11 01:38.986 1.365
10° 71 Smith, Brian 12 01:38.994 1.373
11° 10 Castellano, Jonatan 13 01:39.016 1.395
12° 21 Gianini, Juan Pablo 10 01:39.026 1.405
13° 9 Fontana, Norberto 12 01:39.056 1.435
14° 12 Spataro, Emiliano 15 01:39.109 1.488
15° 26 Trucco, Juan Martín 13 01:39.128 1.507
16° 30 Juan, Maximiliano 9 01:39.150 1.529
17° 85 Risatti, Ricardo 14 01:39.164 1.543
18° 25 Savino, José 12 01:39.201 1.580
19° 27 Jalaf, Matías 11 01:39.354 1.733
20° 33 Oubiña, Adrián 12 01:39.383 1.762
21° 2 Rossi, Matías 12 01:39.488 1.867
22| 8 Canapino, Agustín 14 01:39.496 1.875
23° 7 Girolami, Néstor 9 01:39.517 1.896
24° 22 Martínez, Omar 10 01:39.564 1.943
25° 31 Okulovich, Carlos 10 01:39.564 1.943
26° 83 Ardusso, Facundo 14 01:39.566 1.945
27° 19 Bonelli, Próspero 12 01:39.616 1.995
28° 4 Ledesma, Christian 11 01:39.685 2.064
29° 101 Guerrieri, Esteban 14 01:39.767 2.146
30° 28 Ugalde, Lionel 12 01:39.782 2.161
31° 3 Ortelli, Guillermo 13 01:39.854 2.233
32° 13 Alaux, Sergio 9 01:39.889 2.268
33° 182 Kohler, Claudio 13 01:39.938 2.317
34° 15 Werner, Mariano 5 01:39.992 2.371
35° 41 Mazzacane, Gastón 14 01:40.354 2.733
36° 48 Solís, Gustavo 12 01:40.422 2.801
37| 35 Sotro, Leonel 12 01:40.437 2.816
38° 36 Nolesi, Mathias 6 01:40.594 2.973
39° 39 Verna, Rafael 11 01:40.717 3.096
40° 98 Bonelli, Nicolás 15 01:40.793 3.172
41° 61 Ventricelli , Luciano 12 01:40.956 3.335
42° 40 Campanera, Laureano 12 01:41.055 3.434
43° 29 Basso, Martín 12 01:41.636 4.015
44° 50 Candela , Enrique 15 01:41.748 4.127
45° 45 De Carlo, Diego 12 01:41.796 4.175
46° 75 Pacho, Ariel 10 01:42.354 4.733
47° 20 Altuna, Mariano 13 01:42.482 4.861
48° 46 Dose, Christian 6 01:43.018 5.397
49° 14 Aventin, Diego 9 01:49.612 11.991
50° 18 Moriatis, Emanuel 9 01:53.023 15.402

Villagra estuvo intratable

«Entre Ríos es un evento muy particular, una carrera en el llano que cuenta con un piso especial, una fina piedra que suele complicar particularmente a quienes abren la ruta. Por ello, será muy importante establecer un muy buen tiempo en el clasificatorio, para así poder seleccionar una buena posición de partida». Esto comentaba Federico Villagra en la previa a esta tercera fecha del calendario 2013 del Rally Argentino Y por si quedaban dudas de que el Coyote apostaba con todo a su desempeño en la Prueba Clasificatoria, el campeón lo demostró este viernes al establecer el mejor tiempo en el tramo que se disputó en el Autódromo de Concepción del Uruguay (de 3.35 kilómetros).
Navegado por Diego Curletto, el cordobés del VRS registró 2:34.693 para ser el mejor, una situación que le permitirá seleccionar antes que el resto su posición de largada para el Día 1. Todo hace suponer que su elección será la de partir décimo para no penar tanto con el tema de abrir el camino.
En este Clasificatorio, Villagra estuvo intratable y superó por 2.183 segundos a Gabriel Pozzo (Fiat Palio del Solís Competición), por 2.999 a Claudio Menzi (Fiesta del VRS), por 3.631 al neuquino Alejando Cancio (Peugeot 207) y por 3.876 al tucumano Gerónimo Padilla (Fiesta del VRS). Más atrás se ubicaron Nicolás Díaz (a 4.428 con otro Ford del VRS, equipo que tuvo cuatro autos en los primeros seis lugares), Juan Gil De Marchi (a 4.552 con el Citroën DS3 de la Compañía General de Rally), Álvaro Marchetto (a 5.213 con el Fiesta del VRS) y Raúl Martínez (a 7.599 con el Fiat Palio del Solís Competición). Quien no tuvo buena fortuna fue Marcos Ligato, ya que el ganador de la pasada cita en Corrientes sufrió la rotura de la caja de su Chevrolet Agile durante la Práctica Libre y por ese motivo el piloto del Tango Rally Team Río Uruguay Seguros se quedó sin registros en el Clasificatorio.
La actividad en el autódromo de esta ciudad entrerriana tendrá continuidad hasta las 14:30 con el shakedown para el resto de los protagonistas de las clases Maxi Rally, 3, Junior y 9. Mientras que a partir de las 19, todo el color del Argentino se trasladará a la Plaza Gral. Ramírez, donde habrá roadshow, firma de autógrafos, la elección de las posiciones de largada y la rampa simbólica.

Gonzalez y el Werner Competición se candidatean

Comenzó la actividad oficial en Termas de Rio Hondo con la primera tanda de entrenamientos del TC Pista, bajo un cielo gris y con baja temperatura de ambiente, y el Werner Competición se mostró con todas las luces ya que sus pilotos, Nicolás González y Mauricio Lambiris marcaron el 1-2 a bordo de sus respectivos Ford.
El piloto rafaelino, que apeló para poder correr tras la fecha de suspensión impuesta por la ACTC, metió en su última vuelta un buen tiempo de 1m 40s 46/100, que le permitió desbancar a su compañero de equipo, el uruguayo Mauricio Lambiris por sólo 23/100. Tercero se ubicó Germán Giles siendo el mejor Chevrolet a 24/100, mientras la mejor Dodge fue la de Nazareno López, quien quedó a 58/100.
El «Top Ten» lo completaron los Ford de Gastón Todino y Franco De Benedictis, la Dodge de Emiliano López, y los Chevrolet de Franco Girolami, Federico Alonso y Nicolás Trosset.

1er. Entrenamiento TC Pista – Termas de Rio Hondo

1° 26 González, Nicolás 8 01:40.463
2° 82 Lambiris, Mauricio 10 01:40.699 0.236
3° 9 Giles, Germán 10 01:40.705 0.242
4° 14 López, Nazareno 12 01:41.050 0.587
5° 23 Todino, Gastón 12 01:41.153 0.690
6° 121 De Benedictis, Franco 10 01:41.175 0.712
7° 7 López, Emiliano 12 01:41.188 0.725
8° 81 Girolami, Franco 11 01:41.284 0.821
9° 95 Alonso, Federico 8 01:41.358 0.895
10° 12 Trosset, Nicolás 12 01:41.369 0.906
11° 77 Ebarlin, Juan José 10 01:41.622 1.159
12° 16 Perlo, Gonzalo 11 01:41.686 1.223
13° 15 Diruscio, Sebastián 12 01:41.687 1.224
14° 11 Pérez, Federico 13 01:41.701 1.238
15° 28 Paparella, Juan Manuel 13 01:41.714 1.251
16° 10 Tedeschi, Aldo 11 01:41.718 1.255
17° 21 Galarza, Ramiro 13 01:41.744 1.281
18° 6 Echevarría, Camilo 12 01:41.959 1.496
19° 33 Dentella, Cristian 13 01:42.005 1.542
20° 71 Cotignola , Nicolás 12 01:42.209 1.746
21| 60 Bruno, Juan Martin 8 01:42.226 1.763
22° 27 Pérez Bravo, Emanuel 10 01:42.279 1.816
23° 20 Gentile, Pedro 12 01:42.306 1.843
24° 111 Pezzucchi, Nicolas 9 01:42.472 2.009
25° 5 Mangoni, Santiago 11 01:42.476 2.013
26° 22 Grobocopatel, Daniel 3 01:42.521 2.058
27° 86 Costanzo, Pablo 11 01:42.621 2.158
28° 151 Urcera, José Manuel 11 01:42.667 2.204
29° 37 Laccette, Darío 9 01:42.677 2.214
30° 24 Berganza, Alejandro 8 01:43.001 2.538
31° 56 Garavano, José María 11 01:43.057 2.594
32° 117 Cordich, Ignacio 9 01:43.435 2.972
33° 42 Lynn, Federico 10 01:44.074 3.611
34° 123 Alifraco, Emanuel 10 01:44.192 3.729
35° 31 Ferrante, Gastón 10 01:45.804 5.341
36° 101 Garbelino, Juan 6 01:46.931 6.468
37° 100 Piccinin, Esteban 7 01:46.939 6.476
38° 114 Ricardo, Gaston 13 01:47.880 7.417
39° 18 Crusitta, Gastón 2 01:48.400 7.937
40° 17 González, Alejandro 1 01:54.175 13.712
41° 48 Abella, Sebastián 8 01:59.027 18.564

Pedrosa, la referencia del viernes

La segunda sesión libre del Gran Premio de Francia vio una intensa lucha entre el trío de españoles que ocupan las primeras posiciones del Campeonato. Dani Pedrosa (Honda Team), que había firmado el mejor tiempo en la sesión matutina, consiguió mantenerse delante también en la FP2 gracias a un tiempo de 1.34.035. El líder del Campeonato Marc Márquez secundó a su compañero de garaje con un registro a 0.134s. A sólo 4 milésimas, Valentino Rossi (Yamaha) situó su M1 en tercera posición con un fulminante giro en los instantes finales que le permitió repetir su clasificación en la FP1 que abrió el Gran Premio.
El asalto final al cronómetro que han lanzado Márquez y Rossi ha relegado a Jorge Lorenzo (Yamaha) a la cuarta posición, aunque su registro apenas se quedó a 0.166s. de la referencia establecida por su rival de Honda.
La mejora de los tiempos con respecto a la FP1 fue sustancial. Stefan Bradl (LCR Honda) ha sido sexto por delante de Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) y del dúo del Ducati Team, Nicky Hayden y Andrea Dovizioso, que firman registros a medio segundo del más rápido.
Álvaro Bautista (Go&Fun Honda Gresini) fue noveno por delante de Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), el piloto CRT mejor clasificado con el 10º mejor tiempo del viernes.

2do. Entrenamiento Moto GP- Le Mans

1 26 Dani PEDROSA SPA Honda 1’34.035
2 93 Marc MARQUEZ SPA Honda +0.134
3 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha +0.138
4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha +0.166
5 6 Stefan BRADL GER Honda +0.264
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Yamaha +0.477
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati +0.543
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati +0.555
9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Honda +0.704
10 41 Aleix ESPARGARO SPA ART +1.010
11 38 Bradley SMITH GBR Yamaha +1.327
12 29 Andrea IANNONE ITA Ducati +1.398
13 14 Randy DE PUNIET FRA ART +1.412
14 51 Michele PIRRO ITA Ducati +1.829
15 8 Hector BARBERA SPA FTR +1.905

Morini ensayó en San Jorgé

En la fria San Jorge, Morini trabajó en distintas configuraciones del Chevrolet Corsa. El auto apareció rápido, por lo que solo dieron 15 vueltas a los 3.340 metros de extensión del Parque de la Velocidad. En el taller de Elortondo trabajaron en nuevas soluciones para el eje trasero, y la prueba se basó en adaptar las mismas al estilo de manejo del piloto oriundo de Camilo Aldao. El mejor tiempo registrado fue de 1m24s550, quedando todos muy conformes con lo realizado. La intención del equipo es mejorar la performance que sus pilotos obtuvieron en La Pampa y estan confiados que los trabajos realizados en el taller, rendirán sus frutos en la pista puntana, donde Mariano Morini ganó su única carrera en el Turismo Nacional, en el mes de Mayo del año 2007.

Pedrosa arrancó arriba en el primer ensayo

Comenzó la actividad para el Moto GP en Le Mans y Dani Pedrosa se posicinó como líder inicial del grupo, gracias a un tiempo de 1.34.645 (el tiempo de la pole de 2012, firmada por el propio barcelonés fue de 1.33.638), sólo 40 milésimas más veloz que Lorenzo, el ganador del año pasado en este trazado.
Valentino Rossi (Yamaha), quien también subió al podio de Francia en 2012 – uno de sus contados éxitos de su etapa en Ducati- se mostró muy efectivo en una pista sin duda de su agrado. Pese a una salida de pista corregida con solvencia, el italiano marcó el tercer mejor registro precediendo al dúo del Ducati Team, Nicky Hayden y Andrea Dovizioso, que arrancó con un resultado prometedor, anotando tiempos a menos de medio segundo del más rápido.
Con registros casi calcados, Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) y el líder de la categoría Marc Márquez (Honda) se ubicaron respectivamente en la sexta y séptima posición, ambos a medio segundo de Pedrosa.
Álvaro Bautista (Go&Fun Honda Gresini), Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) y Héctor Barberá (Avintia Racing MotoGP) completaron el top 10.

1er. Entrenamiento Moto GP- Le Mans

1 26 Dani PEDROSA SPA Honda 308.5 1’34.645
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha +0.040
3 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha +0.293
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati +0.327
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati +0.427
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Yamaha +0.504
7 93 Marc MARQUEZ SPA Honda +0.525
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Honda +0.640
9 6 Stefan BRADL GER Honda +0.833
10 8 Hector BARBERA SPA FTR +1.304
11 41 Aleix ESPARGARO SPA ART +1.438
12 29 Andrea IANNONE ITA Ducati +1.566
13 51 Michele PIRRO ITA Ducati + 1.962
14 14 Randy DE PUNIET FRA ART +2.100
15 38 Bradley SMITH GBR Yamaha +2.145

Gil De Marchi va en busca de un buen resultado

Su debut con el Citroën DS3 Maxi Rally casi es perfecto. Es que Juan Gil De Marchi marchaba cuarto en la general del pasado Rally Corredor Turístico Gran Corrientes y luchaba por conseguir un lugar en el podio. Sin embargo, el piloto oriundo de Aguilares sufrió un fuerte vuelco y debió abandonar.
Con ese sinsabor, el tucumano espera con ansias su segundo compromiso al mando del vehículo que le entrega la Compañía General de Rally. En el Rally de Entre Ríos (tercera fecha del Rally Argentino DIRECTV) Gil De Marchi buscará continuar con su adaptación e ilusionarse con dar el golpe en el esta cita en el llano. «Confió en que las reparaciones tras el fuera de camino en la segunda fecha dejen al auto con las mismas prestaciones mecánicas. Abandonamos por la rotura del sistema del freno de manos cuando veníamos encontrándole los secretos y los límites al DS3», comentó.
«Hasta donde pudimos andarlo se mostró confiable el coche, aunque algunas mañas más debe tener y es por eso que volveremos a llevarlo de menor a mayor. Los datos encontrados ya los incorporamos, así que ahora buscaremos otra vez la confiabilidad y las intenciones de adaptarnos lo mas rápido posible. Con Mauro (Albornoz, su navegante) conocemos a fondo los terrenos de Entre Ríos y a partir de eso trataremos de hacer una buena labor», agregó.