Risatti y un ensayo positivo en La Plata

En la jornada de hoy, «Caíto» Risatti tomó contacto por primera vez con el Ford de Turismo Carretera, alistado por el equipo de Rodolfo Di Meglio. El piloto de Laboulaye trabajó en la adaptación de la unidad, y luego de girar mas de 30 vueltas, pudo marcar un buen tiempo de 1m 29s 0/10 en su mejor giro, quedando conforme con lo realizado.
Risatti habló en Pole Position y comentó cómo fue su ensayo inicial. «Muy contento y conforme ya que anduvimos bien con el nuevo Ford. Es la primera puesta en pista como TC, lo estamos conociendo, y fue muy positivo. A medida que fuimos probando y tocando el auto fue pegando saltitos importantes, y nos llevamos un buen tiempo a pesar de tener un motor de pruebas, por lo cual me voy muy conforme con lo hecho», sostuvo Risatti, quien en relación a su futuro aseguró: «No vamos a estar en Rafaela pero si en Olavarría. Es un lindo proyecto junto a Rodolfo Di Meglio y «Machete» Esteban y queremos hacer si es posible, otra prueba antes de esa fecha para llegar en las mejores condiciones», cerró «Caíto», quien mañana recordamos, estará probando en Alta Gracia el Honda New Civic en el Oscar Cabalén de Alta Gracia.

El DM Team unifica asesoramiento

Desde la próxima competencia del Top Race, a disputarse en Alta Gracia, Córdoba, el DM Team contará con la atención de sus autos de Top Race Junior del mismo plantel que asiste al piloto de La Luisa, Alejandro Leguizamón, en el Top Race Series. Pedro Viglietti, Gustavo Ianni y Héctor Vaccarini serán los ingenieros que alisten los autos de Gastón Billeres, Orlando “Lalo” Ormello, Gonzalo Carreira y Octavio Chagas en la divisional menor.
De esta manera el DM Team dejará de contar con la asistencia técnica de Gustavo Tadei.
Alejandro Leguizamón, director del equipo, señaló al respecto: “Se tomó la decisión de un cambio en una charla consensuada con los pilotos, ya que ellos son los que definen estas cosas y por eso pasamos a trabajar con Pedro (Viglietti) y su equipo. Con Gustavo Tadei trabajamos durante mucho tiempo y hasta se logró una victoria con Gastón Billeres, pero son ciclos y hay que mirar para adelante. Esperemos estar adelante desde la próxima fecha en Alta Gracia”.

Apercibimiento y multa para Kohler

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión del día lunes.

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resuelve lo siguiente:

1) Aplicar al piloto de TC, Claudio Kohler, la sanción de apercibimiento por la conducta mantenida durante la pasada competencia desarrollada en la ciudad de Posadas, resultando la misma reincidente del presente campeonato 2012.

2) Aplicar al piloto de TC, Claudio Kohler, la sanción de multa de pesos tres mil ($ 3000), por la incoducta de los miembros de su equipo al no respetar las órdenes impartidas por los agentes de seguridad, desplazándose hacia el paredón de boxes antes de su habilitación en la pasada competencia de Posadas.

3) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de las categorías TC y TC Pista, ha desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Rafaela, provincia de Santa Fe, los días 5, 6, 7 y 8 de Julio del corriente año, a los Sres. Mariano Calamante (Coordinador), Sergio Garone y Roberto Saibene.

Vivian busca recuperarse

Franco Vivian se prepara con todo para afrontar la 8va fecha del campeonato de TC Pista en Rafaela, donde con el Chevrolet del equipo Tango Competición buscará cortar la mala racha de resultados adversos de las últimas competencias, y llevarse así un resultado importante que le permita ser protagonista excluyente en el “templo de la velocidad”.
El piloto capitalino viajó en el día de ayer a Chivilcoy, donde compartió la jornada con su motorista, Emilio Satriano, quien justo banqueó ayer con buenos resultados los nuevos desarrollos en el motor que llevará Franco. A su vez, el equipo Tango Competición ha realizado un intenso repaso en la unidad, haciendo hincapié sobre el sistema de combustible para quitar la falla que viene complicando desde hace ya tres carreras a la rendidora Chevy, que tiene muy buenos parciales a la hora de doblar. Tras los últimos trabajos de decoración en la unidad, el equipo emprenderá el viaje hacia Rafaela para ya instalarse en el “Juan Báscolo”, esperando por el inicio de la actividad el día viernes.
“Rafaela es sin dudas una fecha importante para recuperarnos de algunas carreras en las que no se ha podido sumar de la forma esperada, producto de una falla en el sistema de combustible y carburación de motor que nos ha estado complicando para largar bien adelante. Ayer viajé a Chivilcoy al taller de Emilio Satriano, y ví como se banqueaban los motores que van con nuevo desarrollo y han arrojado un muy buen resultado. Por otro lado el equipo también ha trabajado mucho para no volver a tener estos inconvenientes, por lo que vamos con mucha fe de ser protagonistas en Rafaela, circuito en el cual será muy importante contar con buena velocidad y agarrar una succión a la hora de clasificar para poder hacer la diferencia. Es muy importante llevarse un buen resultado en esta fecha, ya que nos dejaría en puerta de la clasificación a la ‘Copa de Plata’, y en especial porque nos estará acompañando con un VIP la gente de la firma Amerex, que me brinda su apoyo desde la Fórmula Renault, y sería muy lindo poder devolver toda la confianza con un resultado importante”, sostuvo Vivian, quien espera con ansias la cita en el óvalo rafaelino con tres chicanas, con una extensión de 4880 metros.

«Necesitamos cerrar fuerte el fin de semana»

Sergio Alaux piensa en la fecha de este fin de semana en Rafaela para el Turismo Carretera como la posibilidad para meterse entre los doce que van a pelear la Copa de Oro. El Dole Racing ya tiene todo armado para el viaje al veloz circuito de la provincia de Santa Fe.
“Rafaela es fantástico para correr, pura velocidad y adrenalina. Un buen motor hace la diferencia, pero el auto tiene que ser rápido en todos lados. Es vital tomar una buena succión en la clasificación, siempre con cuidado, midiendo muy bien las distancias”, cuenta Sergio. “Incluso en carrera se puede ir succionado, pero insisto en las precauciones que se deben tomar respecto a las distancias para evitar que los autos se desacomoden”, agrega el piloto de Chevrolet.
Alaux dijo que “estamos bien en el campeonato y venimos sumando en las ultimas fechas, menos en Posadas donde paramos por un inconveniente, pero necesitamos cerrar mas fuerte el fin de semana. El auto esta muy bien, veremos como responde en Rafaela, donde los Dodge sabemos que son candidatos”.
En el campeonato Sergio Alaux se encuentra 15º con 47,5 puntos. Lidera Matías Rossi con 98.

Goya lanzó la carrera

En el Salón de Acuerdos del edificio municipal de Goya, se lanzó de manera oficial una nueva edición del rally que llevará por nombre Gran Premio «Arriba Corrientes», sexta fecha de la temporada, y que se disputará entre los días 20 a 22 de julio próximo con epicentro en la ciudad de la rivera del Paraná y por caminos de la Micro Región.
La conferencia de prensa fue presidida por el Intendente Francisco Ignacio Osella; y contó con la presencia del Viceintendente Gerardo Bassi; el Secretario de la Producción de la Provincia, Cristian Vilas; el coordinador general de la competencia, Javier Tofay, así como representantes de municipios vecinos, e integrantes de la organización del evento.
En el lanzamiento de lo que será la séptima edición «Rally Ciudad de Goya», hizo uso de la palabra el intendente Ignacio Osella quien destacó el impacto económico «muy favorable» que produce el rally en la zona.
«El Gobierno de la Provincia, a través de una gestión del ingeniero Cristian Vilas va a dar un apoyo importante para que se pueda llevar adelante el Rally en la ciudad de Goya», resaltó el licenciado Osella.
Seguidamente, el coordinador de la competencia, Javier Tofay, reiteró que el apoyo del Intendente Osella, y sobre todo del gobierno provincial ha sido «clave» para que por tercer año consecutivo el Rally Argentino pueda desembarcar en Goya, al tiempo de adelantó algunos detalles de la carrera.
La idea inicial es que los tres tramos de carrera del día sábado estén en Cruz de los Milagros; Santa Lucía, y se gestionará hacer también en Gobernador Martínez. El día domingo el diagrama de carrera comprendería el tramo de Lavalle; Carolina; y aeropuerto Goya.
También adelantó ya se comenzó a trabajar en los caminos de los municipios vecinos, teniendo en vista de que restan menos de veinte días para que se dispute la carrera.

Honda prueba mañana en Alta Gracia

El Equipo Honda Petrobras llevará adelante una jornada de ensayos este miércoles en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia con las dos unidades Honda Civic y los pilotos Ricardo Risatti y Gabriel Ponce de León.
La escuadra que dirige Sergio Polze utilizará la segunda jornada de ensayos para nuevos modelos que permite el reglamento del Súper TC2000 y en el autódromo cordobés ensayará diferentes variantes con ambos Civic y pilotos oficiales.
La jornada comenzará con la actividad en pista desde las 09:00 horas y se extenderá hasta las 18:00 horas.

Sanciones y determinaciones de la CDA

 

– La Mesa Directiva aprobó los dictámenes de Penalidades sobre los pilotos que habían cuestionado el accionar y decisiones de las autoridades deportivas en competencias. Ellos son, de Turismo Nacional Clase 2, Lucas Bagnera y de TRV 6, Brian Smith. A ambos pilotos se le aplicó una multa de $5.000.- y una fecha de suspensión “en suspenso”, hasta el 31 de diciembre de 2012.

– Asimismo se recibió declaración del Concurrente Señor Alberto Scarazzini, de Súper TC 2000, del auto N°16, quien fuera citado con motivo de la rotura del limitador de velocidad en la prueba Súper 8 de Gral. Roca. Su testimonio con información de la categoría, está a consideración de la Mesa Directiva.

– No se hizo lugar a la apelación planteada por el concurrente del auto N°2 de la categoría Top Race Series, que fuera excluido en la carrera de Junín del 17/06/2012. El fundamento del rechazo esta basado en el reglamento técnico al referirse a elementos homologados, el cual establece que son todos los elementos de uso obligatorio y que no pueden ser alterados o modificados en ninguna de sus características (dimensión, peso, material, etc).

– Se dio ingreso a un pedido de fecha del próximo Desafío Litoral – Trofeo Dakar Challenge, que integra el Campeonato Argentino de Cross Country y que tendrá su realización entre el 22 y 28 de julio. Esta competencia unirá a la Argentina con el Paraguay, en su recorrido.

Ya se vive Rafaela

Desde el pasado jueves, cuando se lanzó la octava fecha, se respira en Rafaela y la región el inconfundible clima que genera la máxima.
Este regreso del Turismo Carretera al autódromo «Ciudad de Rafaela», como no podía ser de otra manera, ha despertado en los últimos días una marcada expectativa, la que seguramente se verá reflejada el próximo fin de semana, cuando se lleve a cabo en el veloz trazado rafaelino la octava fecha de la temporada 2012.
Las acciones promocionales que llevó adelante el departamento de Marketing de la ACTC, tuvieron como epicentro a Rafaela, pero se extendieron en las diferentes jornadas a poblaciones vecinas: Sunchales, Santa Fe, Santo Tomé y San Francisco (Pcia de Córdoba).
Uno de los showcar de la entidad fiscalizadora se exhibió en el Hiper Libertad, en el marco de las actividades que se han programado desde la ACTC, con el propósito de fortalecer la convocatoria, para que esta nueva visita de la categoría sea tan exitosa como las anteriores, en un escenario que se ha distinguido históricamente por brindar espectáculos de gran nivel.
Martín Basso, el único representante que tendrá Rafaela en el Turismo Carretera, estuvo firmando autógrafos como parte de la actividad diagramada por la ACTC, en vísperas del Gran Premio, que se llevará a cabo el próximo fin de semana en el autódromo «Ciudad de Rafaela».

Nadia Cutro fue dada de alta

Tras el fuerte accidente que sufrieron Nadia y Florencia Cutro cuando disputaban este fin de semana la segunda etapa del Rally de San Luis, Nadia, la piloto, la que se llevó la peor parte, ya fue dada de alta y emprende el regreso a Concordia.
«Estoy bien, bastante dolorida en el cuello» indicó Nadia, quien fue dada de alta ayer por la tarde, y a quien se le permitió emprender el viaje de regreso a su casa esta mañana.
Nadia sufrió un traumatismo de cráneo leve, aunque en ningún momento perdió la conciencia. Su hermana menor Flor, también sufrió un traumatismo leve pero en uno de sus hombros.
¿Cómo fue la secuencia del accidente?
De lo que me acuerdo es que veníamos doblando, caímos del lomo, y después vi todo blanco. No sé qué fue, tiene que haber sido el sol que nos dio de frente. Después veo el montículo de tierra que fue dónde golpeamos, y mucho no me acuerdo. Son flashes. Yo veo tierra, que el auto va de costado y pega de punta. Después, claridad, claridad, y oscuro. Todo estaba girando, y yo pensaba, qué pasa que no paramos. En un momento veo pasto y pensé, estamos cayendo. Después el auto pega, se levanta y cae finalmente sobre las cuatro ruedas.
Rauly Martínez y Chaca Montero estuvieron en el momento del golpe. ¿Qué te contaron?
Antes que todo estamos re agradecidas porque vinieron al toque a ayudarnos. Mejores compañeros de equipo no podíamos tener, porque Chaca se quedó conmigo y Rauly con Flor todo el tiempo. Chaca, que nos vio, dijo que el auto pegó de cola. Y esa parte era la que yo veía cuando estaba acostada al lado del auto. Y él me decía que no me preocupe que el auto no tenía nada, que era sólo eso que yo veía. Después vi la foto y me quería morir. Anímicamente es un bajón, porque sabíamos de las consecuencias de esto. Ahora no sabemos cuándo podremos volver, y encima viene Corrientes.
¿Cómo tenían esa curva en la hoja de ruta?
La teníamos bien, incluso más despacio que Rauly y Chaca, a quien empezamos a pedirles ayuda para ir mejorando. La hicimos un poco más despacio para era una curva negativa, a la izquierda. A Flor le pasó lo mismo que a mí, algo la encandiló y ni siquiera vio la curva. Yo vi la pancarta roja, nunca la amarilla, no sé si el taqueo lo pasamos bien o dando vueltas.
¿Siendo Licenciada en Accidentología y Prevención Vial, vivir una situación así, te hace ver los accidentes de otra forma?
Te hace pensar en las medidas de seguridad de los autos. Yo tenía cinturón de cinco puntos, HANS y casco, y me duele todo, así que imagínate. En un momento, inconscientemente atiné a poner las manos en el techo, y sentí como la chapa se movía, creo que en ese momento fue cuando pegué con la cabeza. Después me agarré al volante con todo.

Como suele suceder en estos casos, las palabras finales son de agradecimiento. «A Rauly y Chaca, a los médicos Diego Sassi y Eduardo Domaica y a todo el cuerpo de rescate del Rally Argentino. También a Marilyn Schwande de Mujeres Tuercas y a Alberto Rodríguez Saa y Delfina Frers que se pusieron a disposición de nosotras. Y a toda la gente que nos apoyó y sigue apoyando con llamados y a través de las redes sociales. Es increíble la fuerza que nos están dando.