Cordich ensayó en La Plata

Ignacio Cordich estuvo probando con su Chevrolet, con previa autorización de la ACTC, en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata.
El piloto de Pergamino, que no pudo correr durante este 2013 en el TC Pista por cuestiones presupuestarias, pudo girar unas 30 vueltas y marcó un tiempo de 1´32¨0.
Cordich no estará en Olavarría y decidió enfocar todo a las pruebas sin cargas aerodinámicas, para poder llegar de la mejor manera a la sexta fecha a disputarse en Termas de Rio Hondo.
Irá con el asesoramiento en el chasis de Pedro Viglietti y con los motores de Juan Stupiello.

Alejandro González con motores de Satriano en Olavarría

Tauro Sport Team llegó a un acuerdo con Pablo Satriano y desde Olavarría, por la 5ª fecha del TCP, el de Chivilcoy será el motorista de la Chevy que conduce Alejandro González.
El próximo fin de semana, cuando el TC Pista dispute la 5ª fecha del calendario 2013 en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría, el Tauro Sport Team comenzará una nueva etapa ya que Pablo Satriano será el proveedor del motor que llevará el Chevrolet de Alejandro González.
Luego de cuatro competencias, la escudería decidió contar con una nueva alternativa en la motorización de su vehículo y después de desvincularse en buenos términos de Jorge Pedersoli, llegó a un acuerdo con el motorista oriundo de Chivilcoy, con basta experiencia en la divisional y que logró el título en 2009 con Tomás Urretavizcaya.
Por otra parte, en Monte Grande se realizaron distintas tareas sobre la Chevy en los pocos días que hubo luego de la carrera en Mendoza. El auto que conduce Ale viajó al taller de Satriano, donde hoy se colocó el motor y luego partirá hacia Olavarría.
González llega en el 32° puesto del campeonato con 36 unidades, y en la próxima competencia espera sumar una buena cantidad de puntos para acercarse al objetivo de clasificar a la Copa de Plata.
La actividad en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” comenzará el viernes a las 10.00 hs. con la sesión de entrenamientos, y a las 16.40 se disputará la primera clasificación.
Alejandro González: “Cada vez que comienza una nueva etapa se renuevan las expectativas y en este caso confiamos mucho en el potencial de los motores de Pablo Satriano. Tiene mucha experiencia y esperamos que a partir de Olavarría comencemos a cerrar mejores resultados para sumar buenos puntos. Por otra parte, le agradezco a Jorge Pedersoli y su grupo de trabajo por esta etapa que tuvimos juntos”.

Urreta deja pasar Olavarría

En las últimas horas y por motivo de reorganización en el aspecto comercial y económico, Tomás Urretavizcaya ha decidido junto a su grupo de trabajo no estar presente en la 5ta fecha del año del Turismo Carretera a disputarse el próximo fin de semana en Olavarría, y ya centralizar los trabajos en el Torino de cara a lo que será la prueba con la quita de las cargas aerodinámicas, previa a la sexta presentación del año en Termas de Río Hondo donde la categoría comenzará una nueva etapa con la eliminación de los elementos aerodinámicos tanto de la trompa como también en la parte trasera con la quita del spoiler.
“Nos complica mucho en el aspecto económico correr cada 15 días, y por eso decidimos parar junto a todo el grupo de trabajo que me acompaña para reorganizarnos en el aspecto económico, y trabajar fuerte en función de reunir un mayor presupuesto acorde a la categoría. En tanto que en el aspecto deportivo si bien sabemos que el auto esta funcionando bien, ya estamos trabajando junto al Fancio Competición en distintos cambios que por falta de tiempo no se pudieron realizar en el Torino, y ya pensando en lo que serán las pruebas comunitarias previo a la carrera de Termas, donde la categoría realizará un cambio importante con la quita de las cargas aerodinámicas, para lograr un mejor espectáculo. Queremos llegar en el mejor nivel tanto económico como deportivo a la sexta fecha del año, por ello decidimos parar por esta carrera y reorganizar todo para llegar en las mejores condiciones”, sostuvo el piloto chacabuquense.
De esta forma, Urretavizcaya ya comenzará a pensar junto al Fancio Competición primero en las pruebas comunitarias a realizarse el próximo 8 y 9 de Mayo en los escenarios de 9 de Julio y La Plata, ya sin las cargas aerodinámicas. Luego, será el turno de afrontar este nuevo desafío ya en la sexta fecha del año, que será el 19 de Mayo en el autódromo de la ciudad de Termas de Río Hondo.

Se presentó el Rally de Argentina

Este mediodía, en la Sede Central del Automóvil Club Argentino, se realizó la presentación oficial de la 33° edición del Rally Mundial de la República Argentina. En la misma estuvieron presentes el presidente del ACA, Dr. Jorge Rosales acompañado por el Intendente de Villa Carlos Paz , Esteban Avilés, Carlos García Remohí presidente de la CDA, Alfredo Menéndez Director de la Prueba, David Eli Coordinador General en Córdoba, Fernando Irurzun Gerente Comercial de La Caja y el piloto Marcos Ligato representante argentino en el Campeonato Mundial de la especialidad.
Durante la conferencia se brindaron importantes detalles sobre la organización y seguridad de la prueba, que se desarrollará del 1° al 4 de mayo, en la Provincia de Córdoba y que otorga puntos para el Campeonato Mundial de la Especialidad de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Se presenta la competencia de San Juan

Mañana miércoles 24 de Abril, se llevará a cabo la presentación de la tercera fecha de la temporada 2013 del 2do Campeonato Argentino de Súper TC2000 que se disputará en el Autódromo El Zonda “Eduardo Copello” de San Juan entre los días 11 y 12 de Mayo próximo.
El encuentro se realizará a las 18:00 horas en el Patio Alvear (Avenida Libertador General San Martín y Perito Moreno de San Juan) y contará con la presencia del Gobernador José Luis Gioja, del Presidente de la Asociación Sanjuanina de Volantes Ricardo Meritello, de los pilotos de Súper TC2000 Néstor Girolami (Peugeot Team) y Bernando Llaver (Toyota Team Argentina) y del puntero del campeonato de Fórmula Renault 2,0 Julián Santero (Gabriel Werner Competición). En la conferencia de prensa se brindarán todos los detalles correspondientes a esta nueva fecha y estarán exhibidos el Show Car del Toyota Team Argentina y el Peugeot RCZ que se utiliza como Auto de Seguridad por la CDA del ACA. Culminado el encuentro, los pilotos estarán disponibles para que los fanáticos puedan fotografiarse, llevarse autógrafos y merchandising.

Franco De Benedictis espera confiado a Olavarria

Franco De Benedictis se prepara para encarar el próximo fin de semana la quinta fecha del calendario del TC Pista en el Autódromo de Olavarría, un trazado donde ya conoce la victoria.
Cerca de su casa y en un circuito que ya lo vio ganador, debido a que alcanzó la victoria cuando competía en el TC Pista Mouras y consiguió un podio dentro del TC Mouras, Franco De Benedictis espera confiado lo que será un fin de semana especial en el quinto compromiso del campeonato para el TC Pista en el Autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría.
“Hemos tenido buenos resultados en éste autódromo. Me gusta mucho el dibujo porque es rápido y porque tiene varios lugares de sobre paso. Ojalá podamos repetir la actuación de los años anteriores y sumemos importantes puntos para el campeonato que es nuestro gran objetivo para el fin de semana”, declaró “La Pantera”.
Por otro lado, la actividad para la telonera del Turismo Carretera comenzará el día viernes cuando se desarrollen los primeros ensayos oficiales y la primera tanda de clasificación, donde el joven de Necochea al respecto, dijo: “Redondear una buena vuelta en la clasificación será fundamental para comenzar con tranquilidad. Tenemos una gran herramienta para poder pelear en los primeros lugares”.

Crispin Beitia correrá con un Fiat del equipo FP

El misionero Crispin Beitia correrá desde la próxima fecha con el Fiat Linea del quipo FP, regenteado por Edgardo Porfiri, con los motoeres de los Hnos. Riva. El posadeño, recientemente desvinculado del Martos Competición, no se perderá el Gran Premio Provincia de La Pampa, a disputarse los próximos 3, 4 y 5 de Mayo.
Fue una muy buena prueba la que hicimos en Paraná. Estuvimos con los dos pilotos. Esteban Tuero pudo dar un par de vueltas para chequear todo y luego se subió Crispin. quedó con uma impresión muy positiva del comportamiento del Linea y eso lo decidió para incorporarse al equipo. Ante la salida de Icardi, estabamos en la búsqueda de un piloto, para que el esfuerzo del equipo sea sustentable. Hemos vuelto a ser protagonistas, aunque el resultado final no ha sido óptimo, pero estamos mucho mejor que el año pasado, comentó Edgardo Porfiri, responsable del quipo. Creo que hemos vuelto a la buena senda y espero que prontamente volvamos a estar en los primeros puestos. Ojalá que podamos repetir en La Pampa el resultado del año pasado, cuando ganamos el Gran Premio Coronación.

Rossi brilló en un auto de NASCAR

Sin velocidad, Valentino Rossi se aburre. Sólo 24 horas después de dar carpetazo al primer GP de las Américas en Austin (Texas), donde firmó un sexto puesto, el italiano se puso al volante de un coche de la Nascar con motivo de un vídeo promocional de Monster Energy.
Ha sido en Charlotte, con Kyle Busch como profesor. El estadounidense, ganador de las tres últimas carreras en esa competición y uno de los principales referentes del automovilismo de los óvalos, le dio las consignas para sacar el máximo provecho al Toyota Camry con el número 18 que resulta tan familiar al aficionado norteamericano.
Rossi siguió al pie de la letra lo que Kyle le decía por radio. Tras otro encuentro en los boxes, Vale se puso el casco y empezó a rodar en el trazado al volante del V8 de 650CV. Según los datos facilitados, Rossi llegó a volar a 273 km/h. La enorme sonrisa que lucía al bajarse del coche le delataba: «¡Ha sido muy interesante tener esta sensación!. Parece un tipo de carreras completamente diferentes a las que hacemos en Europa y me esperaba algo como esto: una experiencia emocionante, alta velocidad y una gran sensación en las curvas. Tienes mucho agarre, así que vas pegado a la pista. Al principio ha sido un poco extraño, porque es difícil ir recto. Pero después de algunas vueltas me he sentido con mucha confianza».
Rossi disfrutó y su profesor, Kyle Busch, le dio buena nota: «Creo que Rossi es un tipo genial. En cuanto a la conducción, lo ha hecho muy bien. Ha empezado un poco lento, lo cual está bien, pero ha mejorado en cada vuelta y ha alcanzado velocidades muy competitivas. Sus tiempos le situarían en el top 15 en una sesión del campeonato. Eso está bastante bien para alguien en su primera salida, que además se tiene que acostumbrar a las cosas y está acostumbrado a correr sobre dos ruedas”.

Berganza con buenas expectativas para Olavarría

Alejandro Berganza participará en la quinta fecha de la temporada 2013 de TC Pista, que se llevará a cabo del viernes 26 al domingo 28 de abril en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría. El piloto de Morón buscará un buen resultado, con el Chevrolet atendido por el equipo AA Racing y motorizado por Daniel Berra.
Como preparación para la competencia, el equipo con sede en zona oeste realizó una exhaustiva revisión sobre la Chevy para dejar todo preparado para el inicio de la actividad en el trazado olavarriense. Por su parte, la estructura que dirige Alejandro Berganza tiene en alquiler el Chevrolet, con el que Esteban Gini triunfó en la primera fecha de Mar de Ajó, para sumarse al TC Pista ó TC Mouras.
“Olavarría es un circuito que conozco bastante, así que esperemos tener más suerte que en Mendoza. Los chicos del equipo han trabajado mucho sobre el auto, así que tenemos buenas expectativas. Vamos con un único auto porque todavía no alquilamos el coche que dejó vacante Esteban Gini, que es para correr en TC Pista ó TC Mouras”, aseguró Ale.

Gabriel Fernández cambia de clase

Después de Concordia estuve reunido con algunos de mis sponsors y ellos me pidieron que intente armar un auto nuevo, pero para participar en la Clase 3. Si bien el rendimiento del Renault Clio no ha sido malo, ellos están entusiasmados con participar en la clase mayor. Todavía no hemos decidido ni que marca, ni modelo, pero la idea ya ronda en mi cabeza.
Por eso, el Clio que venía utilizando está en venta – es el mismo que utilizó Iván Arbusti en el 2012 y con el que peleó el título. Una vez resuelto ese tema, comenzaremos a trabajar en función de esta nueva idea. Tampoco tenemos en claro quien será el constructor, aunque me inclino a seguir trabajando junto a Gabriel Rodriguez. Lo concreto es que a La Pampa no iré, porque mi mente ya está puesta en el futuro, concluyó.